Если механизм управления в стиральной машине вышел из строя, вначале отсоедините прибор от питания. Это необходимо для защиты от поражения током. Протестируйте подачу тока на плату с помощью тестера. Отсутствие напряжения может означать сгоревший предохранитель.

При диагностике удалите верхнюю крышку в зависимости от модификации. Фиксаторы, как правило, размещены вдоль периметра. Отключите провода от управляющего блока проверьте наличие механических повреждений. Когда контакты загрязнены, используйте абразив для очистки.

В случае целостности компонентов, демонтируйте электронный модуль с целью диагностики схемы. Осмотрите шестерни на наличие трещин. Выявленные поломки нуждаются в монтажа оригинальных деталей.

По завершении работ установите модуль по инструкции. Подсоедините электропитание и протестируйте на разных режимах. В случае повторного сбоя, требуется профессиональная диагностика.
Необходимое оборудование для диагностики
Для работ с модулем управления потребуются:

Тестер для проверки цепей. Инструменты для винтов (3-4 мм). Тонкий пинцет. Инструмент для пайки с припоем. Увеличительное стекло. Защитные компоненты для проводки. Ворсистый ершик. Силиконовый спрей.

Заранее организуйте место для деталей винтов и пружин. Используйте режим омметра – рабочие элементы показывают минимальные значения.
Как разобрать стиральную машину
Отключите питание и воду прежде чем снимать панели. Возьмите PH2 для снятия задней панели. haier сервисный центр поможет подобрать оснастку.

Снимите верхнюю крышку, ослабив крепежи. Осторожно отсоедините элемент без резких движений. Проверьте целостность проводов.

Компонент Процедура

Задний кожух Открутить и снять

Верхний элемент Поддеть и приподнять

Когда панели сняты, отыщите плату таймера за панелью. Аккуратно извлеките провода и извлеките плату для доступа к узлу. Осмотрите соединения перед сборкой.
Проверка модуля управления
Обесточьте устройство снимите управляющий блок. Установите режим омметра для проверки цепи.

Разберите модуль, сняв защелки. Определите точки подключения обработайте от окислов.

Установите минимальный диапазон и подключите щупы. Нормальное сопротивление составит 0,1–1 Ом.

Когда сопротивление бесконечно, значит имеется повреждении проводки.

По завершении диагностики установите блок подайте питание для тестирования.
Ремонт модуля управления
Обесточьте устройство до работ замкнув контакты.

Основные проблемы:

Неисправные резисторы (значение указано). Деформированные емкости (10-220 мкФ). Трещины в дорожках платы (проверьте тестером, замените участок 0.2 мм). Загрязненные соединения (отполируйте 600 зернистости).

Порядок действий:

Снимите защитный кожух, сняв 4 болта T10. Отпаяйте неисправный компонент, применив присоской для припоя и паяльником 40 Вт. Смонтируйте свежий элемент, проверяя маркировку для полупроводников и накопителей. Проверьте функционал при пробном запуске.

Монтаж СМА по завершении работ
Контролируйте расположение деталей. Проконтролируйте соединения проводов, а крепеж затянут на всю глубину. Любой перекос может вызвать неисправность.

Установите переднюю крышку. Соедините крепежные точки и затяните болтами. Не перетягивайте резьбу – может сломать крепления.

Соедините разъемы дисплея. Штекеры необходимо защелкнуть без люфтов. При ненадежном соединении, проверьте ориентацию.

Установите тыльную панель. Проверив внутренности, убедитесь в отсутствии помех. Защелки обязаны закликнуть без зазоров.

Проверьте работу при финальном включении. Запустите пробную программу проверьте на посторонние звуки сбоев в отображении.
Проверка СМА после замены таймера
Проверьте монтаж детали, включив тестовую программу на холостом ходу. Убедитесь, что:

Функции активируются без задержек. Продолжительность этапов равна выбранным настройкам. Не слышно щелчков/треска во время переключений.

При отсутствии реакции:

Деактивируйте электропитание для перезагрузки. Проконтролируйте разъемы на отсутствие окислов. Сверьтесь со схемой в документации.

Для углубленной диагностики:

Замерьте параметры сети на входных контактах – должно быть 220В±10%. Проверьте ТЭН в режиме стирки. Убедитесь в сливе отработанной жидкости после цикла.

При повторной ошибке диагностируйте плату управления – окисленные дорожки необходимо протереть спецсредством.