Когда агрегат производит резкие удары при отжиме, первым шагом должна быть проверка балансировки загрузки. Убедитесь, что вещи распределены равномерно по барабану, и повторите цикл. В большинстве случаев это помогает.

Проверьте амортизаторы и пружины – их износ приводит к вибрациям. Откройте крышку и проверьте крепления: наличие люфта или трещин означает необходимость замены. Моделям серии HWM60-1239 потребуются оригинальные запчасти под артикулом AMT-45.

Посторонние объекты между баком и барабаном – частая причина гула. Наклоните корпус вперед и вручную прокрутите барабан. Если слышен скрежет, извлеките застрявшие монеты, пуговицы или мусор через сливной фильтр.

Низкий гул на высоких оборотах может быть вызван износом подшипника. Для диагностики снимите ремень и проверьте вращение шкива. Замена требует разборки бака – в этом случае лучше обратиться в сервисный центр.
Посторонние звуки в технике Haier: диагностика и ремонт
Если агрегат издает громкие удары при отжиме, проверьте:

Баланс барабана – если загрузка неравномерна, это вызовет биение. Убедитесь, что вещи распределены равномерно. Демпферы – их износ приводит к неустранению вибрации. Откройте крышку и проверьте бак: если он не возвращается в исходное положение, замените детали. Подвесные пружины – если они ослабли, бак сместится. Осмотрите крепления, при необходимости установите новые.

Шумы во время вращения обычно вызваны:

Наличия посторонних предметов между барабаном и баком. Удалите монеты, пуговицы через фильтр или шланг для слива. Изношенных подшипников – характерный металлический гул. Потребуется разборка узла и замена подшипников. Люфта на шкиве – проверьте крепление болта, подтяните или замените ремень.

Чтобы точно определить проблему:

Выключите питание и вручную проверните барабан – заедания говорят о механических проблемах. Удалите заднюю панель и осмотрите противовесы (бетонные блоки). Трещины нужно зафиксировать эпоксидной смолой.

Наносите смазку на подшипники при сборке, это поможет избежать преждевременного износа. Проверьте состояние сальника – его дефекты ускоряют износ. Проверьте места посадки – сколы или выработка часто ведут к замене.
Диагностика креплений и баланса агрегата
Проверьте горизонтальность установки прибора. Примените строительный уровень для контроля горизонта. Если есть неровность, настройте ножки, чтобы избежать тряски.

Проверьте наличие транспортных болтов после монтажа. Неснятые болты приводят к повышенным колебаниям. Обычно они расположены на задней стенке.

Осмотрите барабан – если он болтается, возможен износ. Возможно, ослабли крепления или износились подшипники. Проведите ручной тест, открыв люк и оценив ход.

Равномерно распределяйте белье в барабане. Избыток или неравномерное распределение создают тряску. Рекомендуется заполнять не больше 2/3 объема.

Если проблема остается, проверьте балансировку уровнем. Отрегулируйте ножки, чтобы минимизировать колебания.
Проверка состояния демпферов и витков
Проверьте демпферы – трещины и масляные следы недопустимы. Неисправные части не поглощают тряску, создавая шум.

Осмотрите витковые элементы в нижней части. Деформация или повреждение витков ведут к дисбалансу. Если зазор меньше 5 мм или есть дефекты – замените.

Проведите проверку: надавите и быстро отпустите. Бак должен принять исходное положение плавно. Колебания после отпускания говорят о проблемах.

Устанавливайте только совместимые комплектующие. Несоответствие характеристик ускорит износ. Подробности смотрите в документации к устройству.

Перед монтажом очистите крепежные отверстия. Соблюдайте момент затяжки 10-12 Ньютон-метров. Слишком сильная затяжка разрушит втулки.